您所在的位置:彩票投注app·新零售阵线 >> 好公司频道 >> 正文
重庆力帆受挫共享汽车:旗下盼达用车被指退款难

  “退款拖了两个多月还没审核通过,还是赶紧删APP吧,我是真不敢再用盼达了。”近日,“盼达用车押金退款难”的话题在网络上逐渐发酵。

  《中国经济周刊》记者在某互联网投诉平台搜索关键词“盼达”,查询到3164条投诉,其中大部分涉及退款问题。

  成立于2015年的盼达用车,是由力帆控股战略投资的新能源汽车共享出行平台。自2015年11月11日在重庆上线后,盼达用车先后在杭州、成都、济源、绵阳、郑州、武汉、广州等大中型城市投入运营。

  极光大数据今年初发布的一份关于共享汽车的研究报告显示:2017年11月至2018年11月,盼达用车的月均活跃用户数量位列同行业第3位,仅次于具有国资背景的GoFun出行和EVCARD。

  光鲜数据的背后是退款困难的尴尬。事实上,仅去年和前年,共享汽车行业中,已经有至少5家企业停止运营,戴姆勒旗下著名品牌Car2go近日也宣布退出中国市场,看似市场前景广阔的共享汽车领域,尚未有人找到可持续发展的办法。

  违背协议?申请退押金被拖延

  何亮(化名)在重庆某事业单位上班,是朝九晚五的上班族。“我家离地铁站远,但家门口的露天停车场就有盼达用车的站点,所以我经常开盼达的车上下班。”

  据何亮介绍,他在两年前注册成为盼达用车的用户,并按规定交了1000元押金。“挺方便的,所以之前从来没想过退款的事。”何亮说。

  今年3月,何亮发现,如果支付宝的芝麻信用达到650分以上,可以免交盼达用车押金。在查询了自己的芝麻信用分后,何亮在APP中申请退还押金。

  盼达用车官方APP上公布的押金协议写明:盼达用车支持通过盼达用车APP在线申请押金的退还,用户可以在其最后一个订单完结的30个(含)自然日后申请提现。

  “为了退押金,我一个月没用车,到时间就去申请退款。”但是让何亮没有想到的是,一个月过去了,押金却迟迟没有退到。盼达用车的客服在和他的沟通中表示,没有退款的原因涉及到违章情况尚未得到反馈、财务系统升级等理由,审核虽然通过了,但押金始终没有到账。

  盼达用车在押金协议中的承诺是:审核通过后,押金预计15个工作日到账。何亮认为,盼达用车已经违背了押金协议。

  在接受《中国经济周刊》记者采访时,盼达用车相关负责人表示:“押金其实是违章保证金,我们需要审核,确定用户没有违章信息。不过,违章信息有滞后性,所以用户误认为我们在拖延。”

  该负责人表示,盼达用车早在2016年就与支付宝旗下的芝麻信用合作,是业内首家采用第三方征信免押金的企业。“现在,我们98%的用户都选择免押用车,剩余需要押金的用户,大多是由于自身达不到芝麻信用650分。”

  新规出炉,运营企业不得挪用押金

  “98%”这个数字,用户无法核实,但尽量不使用押金,转而使用芝麻信用,应该是大部分用户乐见其成的。

  这样的转变,对于盼达用车及其母公司力帆股份(601777.SH)来说并非一定是好事:押金用户减少,必然导致公司拥有更少的现金流。

  5月16日,交通运输部、人民银行等部门共同发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,对交通运输新业态用户押金和预付资金管理作出了具体规定,并已于6月1日起施行。

2页 [1] [2] 下一页 

搜索更多: 力帆